Приветствую всех!
При упоминании проблем с отставанием обшивки крыла Яков, в частности Як-3, в литературе обычно принято ссылаться на несоблюдение технологии и неквалифицированную рабочую силу, что было вызвано войной, эвакуацией и т.п.
Однако, читая монографию про ББ-22/Як-2 обнаружил, что точно такие же проблемы были характерны для этих самолетов выпуска осени 1940г. Отставание обшивки, гниль и т.п., требования хранить их в ангарах.
Я не помню, чтобы с подобными проблемами сталкивались перед войной самолеты других КБ (напомните, если ошибаюсь).
Вот мне и интересно: это все-таки как-то связано с ошибками в проектировании в Яковлевском КБ или все-таки производственники виноваты?
С уважением, Михаил
