>Я не помню, чтобы с подобными проблемами сталкивались перед войной самолеты других КБ (напомните, если ошибаюсь).
Чуть другие проблемы. И-16 выпуска 1937 года (номера - в районе 200) - крылья отваливались.
Серия СБ - выпуска иркутского завода 1938 года - их не планировалось ремонтировать, только менять.
И-16 МНР - через два года эксплуатации перкаль прогнил.
Была какая-то ужасная серия двигателей М-25 (букву не помню).
>Вот мне и интересно: это все-таки как-то связано с ошибками в проектировании в Яковлевском КБ или все-таки производственники виноваты?
Виноваты законы природы.
А также плохое конструирование, производство и эксплуатация.
