>...они ждали повышения качества в серии вследствие приобретения опыта рабочими и соответственно улучшения качества работ от раза к разу.
В любом случае трудоемкость изготовления того же крыла в условиях опытного производства в разы выше, чем в условиях конвейерной горячки серийных заводов. Отсюда и качество.
Плюс еще такая штука, как технологические допуски. Для снижения трудоемкости в массовом производстве требования к точности отдельных деталей намеренно снижают, чтобы получить больший вал по выпуску. Естесственно, как ни крути, это получается в ущерб качеству.
