|
|
От
|
Antipode
|
|
|
К
|
Val
|
|
|
Дата
|
09.04.2002 10:07:00
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Нет, не ...
> Все немецкие реактивные самолёты (Ме-262 - в наименьшей степени) на момент передачи в производство были недоведёнными.
Ну во первых их "всех" только и было что Ме 262 реально. Во вторых это ПРИНЦИПИАЛЬНО НОВЫЙ самолёт. А в третьих ну и что же недоведённого в Ме 262???? Откройте же мне глаза.
> А альтернативой массовому выпуску Як-ов и ЛаГГ-ов было продолжение выпуска И-16. Что было наименьшим злом - решайте сами.
Не говорите глупостей! Фактически этих альтернатив было несколько:
Первая это И 180 который есть в некотором смысле продолжение линии И 16 это привело бы к И 185 в 1942 уже (летом!)
Вторая возможность была МиГи продолжать строить (МиГ был съеден Илом но я от Ила не тащюсь уж извините: вредный самолёт).
Ваще три самолёта на один мотор это не есть шибко хорошо если завуматься: ну зачем иметь два самоля с примерно одинаковыми характеристиками и одним и тем же мотором?
- Нет, не ... - Serge Turchin 09.04.2002 11:15:00 (0, 2661 b)
- Нет, не ... - Dinamik 09.04.2002 11:25:00 (0, 347 b)
- Нет, не ... - Serge Turchin 09.04.2002 11:37:00 (0, 1270 b)
- Нет, не ... - Dinamik 09.04.2002 12:40:00 (0, 1705 b)
- Нет, не ... - Serge Turchin 09.04.2002 13:08:00 (0, 3774 b)
- Нет, не ... - Dinamik 09.04.2002 13:14:00 (0, 460 b)
- Нет, не ... - Serge Turchin 09.04.2002 13:29:00 (0, 404 b)
- Нет, не ... - Dinamik 09.04.2002 13:58:00 (0, 708 b)
- Нет, не ... - Serge Turchin 09.04.2002 14:27:00 (0, 1051 b)
- Нет, не ... - Dinamik 09.04.2002 16:12:00 (0, 1963 b)
- Нет, не ... - Serge Turchin 09.04.2002 16:39:00 (0, 4336 b)
- Нет, не ... - Antipode 09.04.2002 11:51:00 (0, 3802 b)
- Нет, не ... - Serge Turchin 09.04.2002 12:14:00 (0, 3283 b)
- Нет, не ... - Antipode 09.04.2002 14:42:00 (0, 3975 b)
- Нет, не ... - Serge Turchin 09.04.2002 15:16:00 (0, 413 b)