>По всей видимости вы не внимательно читали ветку и ломитесь в открытую дверь. Обсуждалась мало правдоподобная версия о том, что арест (после войны) Шахурина и Новикова был связан с обвинениями в их адрес в том, что по их вине, якобы, произошдо отставание в реактивной авиации.
>А уважаемый коллега напомнил, что если это обвинение верно, то как быть с зам.наркома по опытному самолетостроению, который в первую очередь отвечал за создание реактивов....
Честно говоря, у меня сложилось впечатление, что "замнаркома" сюда приплели, не в контексте, что версия малоправдоподобна, а в контектсте "этот мерзавец опять вывернулся". Может я неправильно понял.
>А не напомните, когда Як-15 запустили в серию?
В начале 1947 года.
>И сколько этих "удачных" машин было всего построено?
280 Як-15 и 430 Як-17. На мой взгляд для учебно-боевого самолета, предназначенного в первую очередь для переучивания летчиков на реактивные, этого вполне чем достаточно.
