От АМ Послать личное сообщение Ответить на сообщение
К ttt2 Информация о пользователе
Дата 11.07.2026 10:53:33 Позвать санитаров Версия для печати
Рубрики Флот; Игнорировать ветку Найти в дереве

Ре: ПЛ 611,...

>>А к концу 50-х у американцев ещё и куча АПЛ.
>
>Какая куча? На 1959 8 АПЛ большинство еще не освоенных полностью.

они есть и могут делать с 613 что угодно

>>И к вопросу Кубы:
>
>>Их вели, если бы была война то все преследование было бы американцам ненужно...
>
>И? Это давно известно и опубликовано. Тем не менее БРСД на Кубе стояли боеготовые.

так как американцы решили не воевать, если бы решили воевать то у советских ПЛ не было бы шансов

>>613 был бы эффективен в 44-м, в 55-м эти ПЛ и их хорошо подготовленные экипажи скорее всеги пошли бы в первый и последний поход нанеся противнику минимальный урон.
>
>>613 просто слишком простые, дешевые и следовали устаревшим тактическим представлениям, таким образом НЕ ликвидировать тактическое отставание и НЕ получить тактического преимущества, а значит в настоящем бою как правило поражение.
>
>Они по характеристикам соотвествовали большинству лодок состоявших тогда на вооружении, в том числе упомянутым ГАППИ. Может быть так много строить было и не нужно, это другой вопрос.

они по ряду характеристик уступали даже модернизированным американским ПЛ второй мировой войны

Дело даже хуже, так как и 611 на самом деле концептуально не имеет отличий от 613, просто больше по размеру...

Аналога Танга, заложенного в 1949, тогда так и не создали, а уж Бербел закладки в 1956...

Только с 877 советский флот сменил концепцию.

>>Хотя если пятница то можно и прикинуть радикальный вариант средней ПЛ:
>>- одновальная установку с электродвигателем пг 102 от 611 тых, 2700 л.ц и двигатель подкрадывания в 100 лс
>>- форма корпуса под подводный ход, как Албакор
>>- ставим дизель в 600 лс и запас топлива в 50 т
>>- шнорхель как для работы дизеля так и проветривания ПЛ при работе моторов подкрадывания
>>- аккумуляторов на 300 т
>>- систему резервной очистки воздуха на подобие XX1, на 300 часов
>
>Какой Альбакор, когда Альбакор появился и когда начали строить 613. 613 имел электродвигатели 1350 лс.

пару лет разницы, Альбакор это прежде всего задача создания и выбора формы корпуса идеального именно для подводного хода.

>А 611 с средним ЭД 2700 лс было построено 25 штук.

естественно так как хотели больше средних, что хотели то и строили, и если бы захотели то строили много ПГ-102



>С уважением