От АМ Послать личное сообщение Ответить на сообщение
К ttt2 Информация о пользователе
Дата 12.07.2026 00:10:27 Позвать санитаров Версия для печати
Рубрики Флот; Игнорировать ветку Найти в дереве

Ре: ПЛ 611,...

>>>>А к концу 50-х у американцев ещё и куча АПЛ.
>>>
>>>Какая куча? На 1959 8 АПЛ большинство еще не освоенных полностью.
>>
>>они есть и могут делать с 613 что угодно
>
>Да ничего они сделать с 613 отличного от других не могут.

>Акустика такая же. То есть обнаружить могут только встретив вблизи. По сути в противолодочной борьбе почти бесполезны, больше против надводных кораблей

Вы не читатель, пла делали именно для противополодочной борьбы, и в статье Климов описано почему они были эффективны.


>>>Они по характеристикам соотвествовали большинству лодок состоявших тогда на вооружении, в том числе упомянутым ГАППИ. Может быть так много строить было и не нужно, это другой вопрос.
>>
>> они по ряду характеристик уступали даже модернизированным американским ПЛ второй мировой войны
>
>По основным характеристикам (подводная скорость, автономность, глубина погружения, возможность РДП) были такие же.

Они уступали по скорости подводного хода

>>Дело даже хуже, так как и 611 на самом деле концептуально не имеет отличий от 613, просто больше по размеру...
>
>При чем тут это? Еще раз говорю - соответствовали массовым западным на то время по большинству характеристик.

Ещё раз, западным пл не требовалось воевать в условиях противодействия западных вмс и ВВС, и данные новейшие советские пл не соответствовали новым западным

>>Аналога Танга, заложенного в 1949, тогда так и не создали, а уж Бербел закладки в 1956...
>
>С какой стати тут Бербел закладки 1956?

А в каком?

>А Тэнг - Тэнг не особо удачный проект. Дизель на нем оказался неудачный, заменяли в 1956, построено всего 6 и никакой роли в операциях они не играли.

Удачный, он на голову лучше советских пл

>> Только с 877 советский флот сменил концепцию.
>
>Примерно аналогично западным неатомным.

Нет, у американцев зто уже тенг в значительной степени и самое поздние бербель, тоесть уже к концу 40х все стало очевидно.

Тенг обладал мощными дизелями для быстрой зарядки своих батарей, так как американцы к тому времени сами знали о высокой уязвимости пл под шноркелем и хотели свести это время к минимуму.

Их проблема что оборудование и высокий уровень комфорта жрали много энергии, атомный реактор на схеме позволил убить всех зайцев.

>>>Какой Альбакор, когда Альбакор появился и когда начали строить 613. 613 имел электродвигатели 1350 лс.
>>
>>пару лет разницы, Альбакор это прежде всего задача создания и выбора формы корпуса идеального именно для подводного хода.
>
>Какая пара лет вы что говорите. Атомный американский Наутилус никакого отношения к Альбакору еще не имел, старая форма, а вы мечтаете о 40-х в СССР

Это вопрос концепции, её ссср не имел, до 70х.

>>>А 611 с средним ЭД 2700 лс было построено 25 штук.
>>
>>естественно так как хотели больше средних, что хотели то и строили, и если бы захотели то строили много ПГ-102
>
>Не уверен

Ссср как захотел скоро стал делать и 6000 лс моторы, все вопрос желания.

>С уважением