От Prepod Послать личное сообщение Ответить на сообщение
К KGI Информация о пользователе
Дата 07.03.2026 11:05:49 Позвать санитаров Версия для печати
Рубрики Современность; ВВС; Игнорировать ветку Найти в дереве

Конструктивная дискуссия - всегда хорошо.

>>Да, итальянская забастовка это забивание летунами болта на поддержку сухопутных войск с лета 22 ло примерно весны-лета 23-го.
>>На этом фоне расхода дорогущего моторесурса су-34 на кидание пары УМПК-500 это мелочь, из весны 2026 года не стоящая особого внимания. -)))
>
>так у него еще трехтонка есть и пара полуторок. И внутренний запас топлива который позволяет обходится без ПТБ и танкерного флота. Что есть большой плюс если надо уворачиваться от ЗУР. Оптический прицел в контейнере ему не нужен так как есть встроенный. А вот контейнеров РЭБ на Орле нет. Таких чтоб с ними никогда не расставаться. И брони нет. И что же мы имеем в итоге по гамбургскому счету?
Мы имеем что Су-34, который кидает бомбы общей массой 1,25-2,5 тонны (с учётом массы модулей) это нерациональное использование моторесурса огромного ераплана о двух не слабых двыгунах. Тем более что летают они не через половину Ближнего Востока, а на небольшие, по меркам УСАФ расстояния.
Да, на всякий случай. Выбор Су-34 как основной фронтового бомбардировщика это не закон природы. При всей инфернальности фигуры Чемезова и объективной сложности положения с военным самолётостроением есть такое слово «заказчик». Дай летунские генералы задание на проектирование однодвигательного бомбардировщика, месье Погосян, а потом он же и месье Чемезов с великим энтузиазмом его бы пилили лет 10. Даже кровавый мебельщик испытал бы энтузиазм, поскольку бомбер с 1 двигателем заметно дешевле. И к началу СВО такой аппарат имел бы место. И кидал бы те же самые 2-4 УМПК-250/500. Только раза в полтора дешевле. И без биения в падучей по поводу каждой потери.
При том что количество УМПК, разумеется, лимитируется в большей степени темпами производства модулей, нежели тактическими воззрениями летуновских генералов.