От Serge Turchin Ответить на сообщение
К Сергей Исаев
Дата 06.11.2001 10:52:00 Найти в дереве
Рубрики Прочее; Версия для печати

отрывок ...

> Мне известен единственный случай страданий с Ту-2) Кто ж будет выступать с таким предложением против мнения Верховного? - Только самоубийца!

По-поводу новых самолетов запускавшихся
в течение войны - линия Ла-5 - это все-таки не ЛаГГ-3 с М-82. Изрядно переделано управление а не только поставлен другой мотор. В серию в течение войны пытались внедрить и внедрили Ер-2.
Опять же с Ту-2 - в 42 году вождь его "не понял" но в 43 все-таки в серию Ту-2 попал. Без верховного такие вещи тогда не делались. Так что кое-что все-таки в серию внедрялось.

> Вот и получается что красивые словеса про И-185 есть лишь формальная форма. А предложение одно-единственное - нужно 107-й мотор ставить на Яки. А процедура соблюдена документ подшили в дело и сдали в архив... И почти через 60 лет после того как письмо Яковлева появилось на свет с единственной целью - протолкнуть собственные истребители мой тезка

Не говори ерунды. Это нигде публично не опубликовано. Там где это "опубликовано" - есть еще тысячи документов. Разных. Под любой вкус и концепцию. Если правильно
"надергать".

Это мне сильно напоминает Доренко - в Москву пришел ураган - каклось бы причем тут Лужков?

> умиляется "благородностью" царедворца от авиации...


> Мудрый был Александр Сергеевич хорошо знал бюрократическо-аппаратную "кухню" и организацию делопроизводства в государстве.

Знал. При этом он все-таки сделал лучший истребитель из тех подручных серийных материалов что были под руками. Но спорить на эту тему я ни с кем не буду.



> С.Исаев