|
|
От
|
Dinamik
|
|
|
К
|
Serge Turchin
|
|
|
Дата
|
09.04.2002 12:34:00
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
МиГ-3
> > Про МиГ полностью согласен. По скоростным характеристикам это был
> Ну каким-таким скоростным характеристикам?
> 640 кмвч на 7800 м. Там что Ил-2 летают? Или Пе-2?
Распространенное заблуждение.
И на высотах пониже тоже хорошо у Мига. Без всяких там яковлевских "полочек" для охлаждения.
> Могу выслать кривые мощностей моторов АМ-38Ф и М-105ПФ по высоте. АМ-38Ф где-то с 3 км _слабее_ М-105ПФ при значительно большем весе. Кстати и Як-1 в 43 году стал несколько другой чем в 41.
Да зачем нам невысотный Ам-38???
И на Ам-35 было неплохо. Особенно с двумя подвесками 12-мм пулеметов вполне себе ЗАЛП.
Кстати так и не дождался пока оценок этого. Кое-кто обещался задать этот вопрос спецу.
> А по вооружению скороподъемности пилотажным свойствам взлетно-посадочным характеристикам МиГ увы уступал. Серийные МиГи 41 г уступали серийным Якам в горизонтальных скоросях у земли.
Давай сравним. Именно на 41-й год.
- МиГ-3 - Serge Turchin 09.04.2002 12:47:00 (0, 1840 b)
- МиГ-3 - Dinamik 09.04.2002 13:09:00 (0, 2146 b)
- МиГ-3 - Serge Turchin 09.04.2002 13:25:00 (0, 3802 b)
- МиГ-3 - Dinamik 09.04.2002 13:50:00 (0, 2987 b)
- МиГ-3 - Serge Turchin 09.04.2002 15:12:00 (0, 4272 b)