Вам воспоминания главного инженера воздушной армии не указ? ну конечно кто он такой по сравнению с вами, гигантом мысли...
>Или может быть у вас имеется протокол испытаний одного и того же самолета и на немецком, и на советском топливе?
Этого и не требовалось. Свойства бензина проверили на установке Вакеша
На этом бенхине летали сотни самолетов и поскольку никаких жалоб и нареканий на него не было, то все ваши фантазии идут лесом...
>Другие документы в данном случае, извините, не подходят.
Может вам еще справку от господа бога предъявить?
>Путаете-путаете. В реальности на мощность, развиваемую двигателем, влияет несколько характеристик топлива, а не только ОЧ.
"В Существующйх стандартах на топливо не принято регламентировать химсостав и относительное содержание отдельных его компонентов. Это дает возможность производителю топлива, соблюдая требования стандарта, использовать наличные ресурсы, несколько измеияя относительное содержание и тин компонентов в топливе."
Попробуйте угадать откуда эта цитата...
>Перед кем? Я эту веточку дам вечером коллегам из топливной лаборатории почитать, пусть развлекуться, пятница все-же...
Ой какие дешевые понты... Хотите, чтобы над вами посмеялись неподетски? Тогда объясните собравшимся в чем сущность метода 1-с чем он отличается от метода 3-с. Есди не сможете то значит опаньки, дискуссия с вами будет завершена в силу отсутствия наличия понимания предмета разговора...
