|
|
От
|
Antipode
|
|
|
К
|
Rammstein
|
|
|
Дата
|
29.10.2003 15:29:45
|
|
|
Рубрики
|
Авиатехника;
|
|
Re: Прочитал
>> https://www.vif2ne.su/nvk/forum/0/co/645499.htm
>
>>Особенно диспут нашего "ведущего техспеца" с просто специалистами. ;-))
>
>... по Пе-2/Ю-87 все-равно ничего непонял, но здесь же на сайте есть интервью с ветераном. Дык, он считал, что пешка для бомбометания с пикирования - отличный бомбер.
>И как раз по прицелам он считал, что Пе-2 лучше Юнкерса, мол двое целятся, вносят поправки на ветер и т.п.
>Можно сформулировать суть проблемы, как для идиота ?
>С уважением, R.
Кончай прибеднятся, и забудь ты про этого ветерана: он же на Штуке-то не бомбил, как судить может?
Первое дело: Штука очень медленно пикировала (500 с хвостиком скорость пикирования). Что означает (1) низкий выход их пике (2) лучшую много управляемость в пике (3) время прицелится без напрягов. Минусы: зенитчики тоже челятся пока ты летишь :о)
Более тяжёлая же Пешка разгонялась стремительно. (я несколько раз спрашивал какая у неё была скорость пикирования--никто вроде не знает). В разгоне и на большой скорости соответственно не очень то и управлялась. Плюс скорость и вес требовали куда более раннего выхода из пике (Ю-87 начинал выход на 1.5 км, чтобы выйти на 700м)
Ну и кроме того корбюратор и прочие причендалы