>"Если не считать мотора - абсолютно нормальный для наших условий."
И в чём заключалась ирония?
>>Климок являлся ГК данного и двигателя и нёс за него ответственность, а не так что как только двигатель сдал испытания все претензии по поводу него адресуються к приемной коммиссии вместо Климова.
>Претензии идут на производство.
:)
Интересно, а тов. Климов по вашему мнению никакого отношения к производству не имеет? :) Он наверно свободный художник, нарисовал мотор, втюхал его в производство и гуляет на гонорар, а производственики пусть отдуваються? :)
>"Нарком Шахурин и другие работники наркомата в погоне за цифровыми показателями по выполнению плана систематически нарушали решения правительства о выпуске качественной продукции, запускали в серийное производство самолеты и моторы, имевшие крупные конструктивные недоделки.
Ну так и написали бы точно также - "ГК Климов в погоне за цифровыми показателями по выполнению плана ..."
Бумага - она всё стерпит.
>По вине Шахурина также запускали в серийное производство самолеты и моторы, не прошедшие государственных и войсковых испытаний. Ответственные работники ЦК ВКП(б) Будников и Григорян, отвечавшие за авиационную промышленность, знали об этом, однако никаких мер, товарищ Сталин, к прекращению этой антигосударственной практики не принимали и в ряде случаев помогали Шахурину протаскивать бракованные самолеты и моторы на вооружение Военно-Воздушных Сил.
"По вине ГК Климова также запускали в серийное производство..."
>По соглашению с Шахуриным главнокомандующий ВВС главный маршал авиации Новиков, стремясь быстрее пополнить большие потери боевой техники в авиационных частях, принимал на вооружение бракованную технику. Прошу вашего разрешения, товарищ Сталин, на арест Шахурина, Новикова и их соучастников, - закончил доклад Абакумов."
"По соглашению с ГК Климовым имярек такой-то ..."
И соучастников найдут, куда без них :)
>>Всё очень просто - закупка F2A была прекращена ещё до начала войны.
>Теперь я уже ничего не понимаю... И что из этого ?
То что вам не удалось опровергнуть мою мысль о том что американская армия и флот в годы войны закупали всё что могла им предложить промышленность.
>>Начинали мы сравнивать самолёты готовые к серии, поскольку вы сказали что главное не количество и своевременность, главное сферические кони в ваккуме.
>Т.е. И-185 был таки готов к серии ?
И-185 - был. Промышленность к производству серии И-185 - нет.
>>Насколько я помню речь шла о обоих.
>Плохо помните.
Наоборот - хорошо, благо я разговор и начинал про них ОБОИХ.
>>А что вы про него сказали?
>"Насчет И-185 - согласен."
