От Serge Turchin Ответить на сообщение
К ZaReznik Ответить по почте
Дата 02.07.2003 21:02:13 Найти в дереве
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.; Версия для печати

Re: И-185 и...

>>И-185 на московском заводе 81
>>производство Ту-2 в Омске
>
>Ищи кому выгодно. Кто "подмял" заводы? Если не изменяет память - в обоих случаях незавбенный А.С.Яковлев.

Да ясное - дело, во всем виноват Чубайс и Яковлев. Не хочу я эту тему по сотому разу перемывать. Омск мне интересен тем, что на этом заводе смогли реально в 42 году вновь развернуть производство нового цельнометаллического самолета. Причем вышли к концу 42 года на темп 240 самолетов в год. Равно как и несколько позднее производство цельнометаллического Ер-2 эвакуровали с одного завода и после модернизации конструкции, связанной с установкой других моторов, изменением крыла и мотогондол развернули на другом заводе, в Иркутске.

>Вот ведь занятная ситуация - оба самолета и И-185, и Ту-2 испытываются в одной армии, у Громова...В обоих случаях испытания в частях вроде как признаны успешными...А самолеты жёстко "рубят", т.к. отчеты об испытаниях "где-то зависли" :(