От Перст Ответить на сообщение
К Leon
Дата 30.04.2007 01:32:36 Найти в дереве
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; Сайт `airforce.ru`; 1936-1945 гг.; Версия для печати

Re: Кстати, если...

>Михаил,пишешь истину.в последней инстанции.Готов помочь всем,кто займется этой темой.Тем более,что есть материалы.
>С уважением.

Ну, блин - это какое-то идолопоклонство!
Истина в последней инстанции!?!

Хронология событий - плавали-знаем, - будет такова:
Сначала в "Военно-промышленном курьере" или "Независимом военном обозрении" появится полосная (вариант - полуполосная) критическая статья отставного (в запасе) ген-майора (-лейтенанта) авиации, где будут выпукло отмечены все недостатки работы. Не исключено и письмо-обращение ветеранов с выражением возмущения.
Затем какой-нибудь к.и.н. покажет на конкретном (ых) примере (ах) что М.Быков не смог справится с большим объемом информации, что его (М.Б.) образование не позволяет ему адекватно систематизировать и проанализировать фонды архивов...

Это здесь, на форуме, М.Б. может объянить для "узкой обчественности" мотивы сваливания в кучу ссылок на архивы ЦАМО, а там (в статье) приложат по-полной.
Ибо если работа претендует на новизну и на научность, то аргумент, что в книге и так много страниц не работает. Разница между реально имеющимися 736 стр. и, допустим, 768-ю несущественна.

Решил "выводить на чистую воду" летчиков, имена многих из которых являются символами национальной гордости, готовься к тому, что мочить будут во всех местах. И по всем!..