ВИФ2 NE: Можете описать физику процесса?

	От	Андрей
	К	zero1975
	Дата	24.09.2026 14:08:15
	Рубрики	Современность; ВВС;

Можете описать физику процесса?

>>То что американцы на своих стелс самолетах заморачиваются закрывать шляпки винтов (заглушками, мастиками и лентами), это скорее всего для аэродинамики.
>
>Цитата из "Сканк Воркс" (автор - руководитель подразделения перспективных разработок Локхид):
>...за несколько недель до начала переговоров по контракту мне позвонил Кит Бесвик, руководитель испытательных полётов на секретной базе.
>“Бен, - воскликнул он, - мы потеряли малозаметность!” Он объяснил, что этим утром Кен Дайсон выполнял обычный тестовый полёт и на экране радара самолёт светился, словно рождественская ёлка. Радар увидел его на расстоянии в 80 километров.
>На самом деле мы с Китом понимали, в чём состояла проблема. Технология малозаметности предполагала, что все поверхности должны быть абсолютно гладкими, чтобы самолёт оставался невидимым. Для этого перед каждым полётом щели всех смотровых панелей заполнялись специальным радиопоглощающим материалом. Этот материал приходил к нам в рулонах, как линолеум, и чтобы он идеально подходил по форме, его нужно было очень точно нарезать. Примерно через час Кит перезвонил и сообщил, что проблема решилась. Три винта были закручены не до конца и их головки выпирали наружу менее, чем на три миллиметра. На экране радара это выглядело как амбарная дверь!

Как-то не понятно, каким образом три не докрученных винта дали отражение "как амбарная дверь"? И при чем здесь РП-материал, они не заклеили выступающие винты этим материалом, или такой эффект получился даже с заклееными но недокрученными винтами?

Приходите к нам с мечом, не пожалеете.