|
От
|
ZLO
|
|
|
|
К
|
Prepod
|
|
|
|
Дата
|
25.06.2026 09:42:46
|
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
|
Ре: А что...
>>А что дальше РФ и РФ будут делать, если у РБ один из двух имеющихся НПЗ уничтожат?
>Ничего. Для России это не значимо вообще. Для Белоруссии это падение экспортных доходов, что хуже. А что делать? Злее будут.
Это потеря возможности купить 2.5 процента годового потребления бензина, и потеря возможности продать сколько там милионов тон нефти.
>И собственно вопрос, что помешает им уничтожить и 2й?
>Например, то что дронами и даже ракетами НПЗ уничтожить сложно. А Новополоцк довольно далеко от Шумера и Урука.
Уст-Луга смотрит на вас с удивлением
>>И тогда действитиельно возникнет вопрос "что дальше"?
>А дальше российских нефтепродуктов появится новый крупный импортёр.
Вы про реекспорт индийдкого бензина ?
Принятый закон, как следует из материалов нижней палаты парламента, предусматривает изменение порядка расчета выплат при импорте бензина. В частности, для поставок из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) коэффициент, определяющий размер субсидий, будет увеличен с 0,68 до 0,9. В случае импорта из других государств величина компенсаций будет привязана к средней индикативной цене на бензин Аи-92 на индийском рынке и стоимости доставки топлива из Индии в российские морские порты.
http://vch.ru/event/view.html?alias=gosduma_prinyala_popravki_o_subsidiyah_na_import_benzina
>А с точки зрения нефтянки вопрос решается довольно просто снижением производства дизеля (мощности по нему избыточны почти в два раза) с перепрофилированием на бензин,
То есть поставить дополнительно оборудование крекинга ? А оно пылится в складах ?
> а также временным ослаблением экологических требований (вроде как уже решается).
Уже решается ? Так ведь евро3 разрешили делать аж с осени 2025, в разгар повышения спроса посевной и туристического сезона.
Ре: А что... - Prepod 25.06.2026 12:47:15 (112, 3349 b)
Ре: А что... - Prepod 25.06.2026 18:39:57 (97, 9521 b)