Прочее; Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;
Re: Пракльно-прально!
>Ант: Ты ошибаешься: у нас и ДО войны уже 30 часов учили
>самолетного парка 90%, а пилотов- 50%" поподробгее плз.
Ладно, может чуть преувеличил, но можно попобоватьнайти и цифры...
>Ант: То есть имела место паника. Так и запишем.
Да, паника была, причем серьезная и на разных уровнях общества. только проялялась она по-разному и в разные сроки. Каждый человек хоть раз в жизни паникует.
>Ант: вот здесь ты и не прав. Не прав про ВМВ. У всех кроме нас уже тогда "обучение летчика стоило дороже тех машин, на которых он летал", но про СССР это неверно: экономили моторесурсы при подготовке пилотов, и теряли потом самолёты ВМЕСТЕ с этими пилотами. Так и было. И ничем кроме глупости в консерватории объяснить не могу
Кстати, если посмотреть мемуары, да и по статистике у Игоря по 812 ИАП проконсультироваться, в первых боях гибло много летчиков, имеющих и большой налет - дальневосточники например, испытатели, ГВФ, инструктора. Но кажется, эту тему мы обсуждали где-то ранее.
>>Главное - остановить противника, спасти не только народ но и заводы-фабрики!!!!!
>Ант: И что, полётами на метле, с гранатами в карманах, его можно остановить? Вот ты посмотри, КТО выиграл войну: истерики типа Зои Космодемьянской, или таки хладнокровные бойцы юез пены типа того же Покрышкина. Найди у Покрышкина пену и панику, найди желание таран совершить.
Как ни странно, обе эти категории внесли равный вклад в нашу победу. А гастелло ты к какой категории отнесешь, Матросова? И если ты в самолете горишь прямо над немецким аэродромом на штурмовке на высоте 100 метров - что сделаешь? Ведь все равно умрешь...
>>да что ж вы забываете, что в эти годы на ВСЕ был дефицит: ткань, лаки-краски, металл, энергия, топливо, даже квалифицированные кадры! В полете споров не отрывайтесь от грешной земли...
>Ант: И по этой то причине глобального дифицита следовало гонять самолёты чтобы немцам спать не давать? (с минимальноым надо полагать результатом)
Следовало гонять уже существующие самолеты!
