От В.Кондратьев Ответить на сообщение
К Экзот
Дата 23.06.2002 16:03:00 Найти в дереве
Рубрики Прочее; Версия для печати

Re: Блинов не вижу :)

> > > Что то как то пришла в голову мысль...
> > > Глядя на кадры фото- кино- пулемётов где показывают как горят крыльевые бензобаки самолётов поймал себя на мысли.
> > > Насколько помню училище - скорость распространения пламени по керосину (думаю по бензину данные расходятся ненамного) составляет 50...75 м/с поэтому чтобы не было срыва факела в камере сгорания ГТД там искусственно тормозят поток различными способами.
> > > Так вот насколько я понимаю у бомбера идущего крейсерской скоростью (или пусть даже с выпущенными турелями) скорость составлят значительно больше 270 км/ч так? Тем паче у истребителя. Так вот объясните - как такое может быть? Или все эти кадры относяться лишь к истребителям уже долго висящих в вираже и потерявших бОльшую часть скорости и к бомберам не могущим по каким либо причинам поддерживать нормальную скорость?
> > Простите я не совсем понял что именно Вас удивило в кадрах ФКП с горящими самолетами и какая связь между скоростью распространения огня по поверхности керосина (бензина) и скоростью этих самолетов?
>
> А то что скорость потока в котором горит бензин больше скорости распространения огня по этому топливу! По идее факел должно сорвать. А раз этого не происходит - то хочу понять почему.
> Меня удивляют именно кадры с горящим ТОПЛИВОМ. В камерах сгорания ГТД повторюсь скорость потока специально снижают в разы чтобы факел не срывало. А тут - кислород "доставляется" набегающим потоком который имеет скорость ну никак не меньше 100...150м/с а керосиновый факел срывает примерно на 75м/с и больше - думаете почему весь авиамир хохочет над сценой из "Крепкого орешка-2" в которой Брюс Уиллис "пускает по ветру" В-747 уже находящийся в полёте? Т. е. имеющий ну никак не меньше 80м/с! Думаю картина с аналогией камеры сгорания и подожжёного бака имеет право на существование?

Случаи когда набегающий поток действительно срывал пламя имели место многократно. Иногда летчики для этого намеренно разгонялись в пикировании. Подобный эпизод описан в частности в мемуарах И.Кожедуба "Служу Родине". О таких же случаях рассказывал мой дед воевавший на Халхин-Голе.

> А если атака снизу? Бабич пишет что на больших высотах (при Tнаружного С наилучшими.
> Сергей

Взаимно.
Вячеслав