|
|
От
|
Чобиток Василий
|
|
|
К
|
Cat
|
|
|
Дата
|
29.06.2001 17:42:08
|
|
|
Рубрики
|
Танки;
|
|
Re: И еще...
Привет!
>>>===Да, моя модель первая, но где я согласился, что события независимы?
>>
>>Вы можете соглашаться или не соглашаться, математически они независимы.
>
>>В той модели:
>>P(Б)=1
>>Р(В)=1
>>Определение: Событие В называют независимым от события А, если появление события А не изменяет вероятности события В
>
>>P(Б/В)=1 ИЛИ БУДЕТЕ СПОРИТЬ?
>>P(В/Б)=1 ИЛИ БУДЕТЕ СПОРИТЬ?
>
>===В той модели Р(Б)-это на самом деле р(Б/А), Р(В)-это на самом деле Р(В/А). Просто Чобиток их так обозвал, и "легким движением руки" превратил условные вероятности в якобы безусловные, ничего в задаче не изменив. В этом случае да, Р(В/А) и Р(Б/А) независимы (но толлько при условии, что эти вероятности равны 1), но Р(Б) и Р(В) в моем, исходном значении зависимы.
Это ВЫ их сделали зависимыми использовав не Р(Б/А), как Вы сейчас говорите, а Р(Б,А/В). Как говорится ощутите разницу.
А дать математическую запись Вы зассс... постеснялись? Что, не получается Ваша версия?
>Нас же интересует что- сколько раз танку придется снижать скорость на заданном участке пути, так?
Милейший, Вы несете бред. При ОДНОВРЕМЕННОМ появлении нескольких ограничений на достаточно коротком участке танк снижает скорость ОДИН раз. Вы так и не можете понять ОСНОВ теории, а лезете вглубь без вазелина...
Дивись сюди: короткий участок (ну ОЧЕНЬ короткий), такой, что снижать скорость несколько раз не получится. Дано: вероятности появления нескольких ограничений на данном участке. Получить: вероятность наличия ограничений.
Они независимы ПО УСЛОВИЮ, и итоговая вероятность считается для независимых. НЕПОНЯТНО ЧТО?
С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/