|
От
|
digger
|
|
|
|
К
|
Anvar
|
|
|
|
Дата
|
13.02.2026 18:29:12
|
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
|
Re: Так двигатели...
>>Но это чисто номинально, если придирасничать, фактически разница не имеет никакого значения, т.к. прилетевший в бак осколок подорвет одинаково и бензин и солярку, потому что его температура будет значительно превышать температуры самовоспламенения обоих видов топлива ввиду их сравнительно не значительной разницы.
Неполные баки взрывались и с тем и с тем.На Т-34 специально проводили опыты и пришли к выводу, что причина улетания башни - не взрыв баков, особой опасности он не представляет, если в БО уже залетело 75 мм.Зато протечки бензина приводили к пожарам, например, на Пантере.Главное отличие - все же потребность в высокооктановом бензине, если авиационный двигатель, и расход топлива.В Африке жаловались на расход и сложности с логистикой, у автора это описано.И английские канистры текли, но пожары по этой причине он не упоминает.
Re: Так двигатели... - AMX 13.02.2026 19:15:42 (101, 2173 b)
А всяко бывало - Паршев 13.02.2026 20:35:20 (82, 304 b)