От tramp Послать личное сообщение Ответить на сообщение
К Д.И.У. Информация о пользователе Ответить по почте
Дата 05.07.2026 17:49:09 Позвать санитаров Версия для печати
Рубрики Современность; ВВС; Игнорировать ветку Найти в дереве

Re: кого понимать...

>И лишь в 2020 -х оказалось, что все еше актуальна эффективная по стоимости борьба с крылатыми ракетами и выполняющими функции их дешевой версии дронами.
Вообще-то данная ссылка была приведена в контексте действия боеприпасов типа AHEAD по СВН, близким по своим характеристикам к "нормальным" ракетам, т.е. высокоскоростным прочным крылатым ракетам, исходный шрапнельный боеприпас осевого действия как вы знаете, был создан Эрликоном для 35-мм зенитных пушек в расчете на цели типа самолетов, отличные по своим параметрам от ракет типа ПКР, да и шведские 3Р тоже примерно из той же серии или расчета на старые ракеты типа П-15, помимо противопехотной функции, для поражения полноценных ракет "военного типа" нужны БПС типа Мк149, т.к. маленькие шарики и цилиндрики весом в считанные граммы не совсем подходят для надежного поражения подобных целей, тем более эффективная дальность стрельбы из автопушек 2-3 км максимум.
>Впрочем, никто не мешает заменить вольфрамовую дробь на стальную, взятую хотя бы из ОЗМ-72. Вряд ли для этого потребуется менять производственное оборудование. Вполне возможно, что именно так и сделано в ЗАК-30.
Как вы знаете, замена свинцовой дроби на стальную повлекла заметные изменения в снаряжении дробовых боеприпасов по вполне понятным причинам, а сталь вместо вольфрама с учетом его параметров проигрывает по возможностям полагаю даже сильнее., тут нужно переходить на другие виды ГПЭ.
>можно найти и прямо противоположные хвалебные описания его применения на Украине
Найти можно разное, даже вполне правдивое, но не учитывающие некоторые нюансы..
>Я ему тогда еще осторожно указывал, что вообще-то Маньчжурия на 1900 г. ни разу не пустыня, там уже лет 200 жили миллионы китайцев
Этот кейс последние годы разбирался в ряде обсуждений по альтернативам РИ, свою роль в привлечении китайцев в Маньчжурию сыграло их использование для строительства КВЖД, причем облегающей благодаря своему маршруту перемещение китайского населения на север, при этом на самом севере китайцев было меньше, чем по трассе КВЖД, и при более скромном укорачивании трассы с изначальным включением под свой контроль территорий севернее уточненной трассы можно было бы решить целый комплекс проблем, исключая потом необходимость прокладки ж/д сугубо по своей территории..
>выкупе плодородных земель по полной стоимости на неизвестно откуда взятые шиши.
Сколько там Китаю заплатили, чтобы он потом это все отдал Японии для завершения ею своей кораблестроительной программы?
>То же касается российско-турецких отношений в случае попытки "освободить Проливы"
То надо всерьез готовится, в т.ч. по информационной составляющей операции, как англосаксы, особенно янки.

с уважением