|
От
|
ko4evnik
|
|
|
|
К
|
ko4evnik
|
|
|
|
Дата
|
23.04.2026 20:41:57
|
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
|
[2ko4evnik] AAFHS-107 - ПРОТИВОЛОДОЧНОЕ КОМАНДОВАНИЕ
Историческое Исследование ВВС США AAFHS №107
"ПРОТИВОЛОДОЧНОЕ КОМАНДОВАНИЕ".
Издание:
апрель 1945
Оглавление: https://ko444evnik.livejournal.com/493223.html
Тэг: https://ko444evnik.livejournal.com/tag/%3Daafhs-107%3D/
k4: примечание переводчика:
Большинство предыдущих исследований этой серии в целом укладываются в жанр "Жизнь и необыкновенные приключения Робинзона Крузо, генерал-майора американских ВВС".
Это же - существенным образом отличается. Заметную его часть составляет описание фехтования четырех-пяти-звездочных генералов с адмиралами, с вкраплениями в повествование камео секретарей военного и флотского министерств - по центровым наиважнейшим вопросам - "кто царь горы", "чьи в лесу шишки" и "кто чей труба шатал". В стиле "Форд против Феррари".
Без осознания этой подоплеки невозможно понять что происходило в целом вокруг Гавайев в 1941-1942, вокруг Гуадалканала в 1942-1943, вокруг Мариан в 1944-1945 и далее везде. И невозможно адекватно ощутить саму ситуацию, приведшую к самому Пёрл-Харбору.
Исходя из моего специфического взгляда на вопрос - усилия тяжелой американской армейской авиации на, если так можно выразиться, "Атлантическом театре прошлой Тихоокеанской войны" - прямо с ними связаны. Потому что процессы, происходившие над обоими океанами, по факту оказываются связанными теснее, чем с процессами над близлежащими им континентальными театрами.
Но и рамками Второй Мировой картинку ограничить затруднительно. Следствием этой же канвы в недалеком будущем от описываемого периода, станут, например, события непосредственно приведшие к послевоенному "бунту адмиралов".
Даже в недалеком прошлом эффекты тогдашних решений еще имели место быть. Когда, например, над Афганистаном французский патрульный самолет "Атлантик" - обладая отличным прицельно-навигационным комплексом - при случае мог себе позволить потратить простенькую фугасную бомбу на одинокого талиба. А американские P-3C "Орионы" - с не менее отличным прицельно-навигационным комплексом, и тоже привлекавшиеся к той же работе - такой роскоши себе позволить не могли, потому что это отнимало бы хлеб у B-52 с F-15 и стало бы "нарушением конвенции".