|
От
|
AMX
|
|
|
|
К
|
Flanker
|
|
|
|
Дата
|
01.04.2026 16:19:08
|
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
|
Re: Любопытна зависимость...
>только ты о занятии эшелона, а тарасрв о движении на маршруте, и количество топлива как раз играет роль и самолет в пути меняет эшелоны внутри этих ФЛ290-ФЛ410 как раз исходя из взлетного веса и экономии топлива, по согласованию с диспетчером конечно:)
Это редкость, на маршруте выбор эшелона ограничен, особенно где высокий трафик, т.е. даже по запросу далеко не всегда диспетчер разрешит. В этом легко убедится посмотрев на тот же "радар" и увидеть, что в одном направлении и в одной зоне борты идут на одном и том же эшелоне или смежных. Десятка эшелонов разницы для регулярных бортов это большая редкость. Смена высоты по барометру на 2000 футов или ~600м (потому что есть правило четный/нечетный эшелон) никакого влияния на экономию топлива не оказывает абсолютно. И никто такой фигней из пилотов не занимается, это бред. Просят обычно для обхода грозовых фронтов и т.д.
Также может меняться эшелон при заходе в другую зону. Но это снова диспетчер командует.
Re: Любопытна зависимость... - tarasv 01.04.2026 18:46:45 (88, 1000 b)
Re: Любопытна зависимость... (-) - Flanker 01.04.2026 19:22:55 (39, 0 b)