|
|
От
|
Серёга
|
|
|
К
|
Андрей Тюмень
|
|
|
Дата
|
02.11.2001 16:33:00
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Су-32
> > Проблема скорее в том что заказчик сам не знает чего он хочет а точнее хочет всего и сразу а так не бывает. Отсюда и проблемы с формированием борта.
- не-а заказчик ничего не хочет потому как нет бабла. И не захочет потому как не особо своруешь. В принципе самоль этот начали же прорабатывать еще при СССР вот потому и остался такой задел (в смысле проектирования) что построили несколько самолетов.
> > что я не могу понять - почему на нем не наблюдается никаких лазерных и телевизионных систем наведения.
- этому самолёту они не нужны поскольку создавать впечатление на выставках он может и без оных - все-таки внешний вид у него крутейший. Зато впечатление кипучей работы суховцев он поддерживает очень круто. В принципе ИМХО - су34 ждёт участь свадебного генерала. Прошли те времена когда страна нуждалась в подобных машинах и могла их себе позволить.
Лично у меня сложилось впечатление что суховский менеджмент сумел наивыгоднейшим образом воспользоваться шоу-потенциалом своих самолетов вот на этом и зарабатывая деньги. Упрекнуть их в этом нельзя су27 действительно достаточно неплохой самолет.
- Су-32 - Bear 05.11.2001 13:40:00 (0, 2612 b)
- Су-32 - Серёга 05.11.2001 15:54:00 (0, 5307 b)
- Су-32 - Bear 05.11.2001 17:09:00 (0, 3480 b)
- Су-32 - Bear 05.11.2001 17:10:00 (0, 3480 b)