>У Вас есть основания считать, что после эти переделки были внедрены в серию? Откуда же на Ла-7 опять те 60 градусов и опять разговоры про необходимые переделки?
А нужно внимательнее читать что пишут в отчетах, тогда и не будет таких детских вопросов возникать.
"Большие температуры головок цилиндров объясняются дефектами дефлектирования головок цилинндров"
"...после улучшения его герметизации, в том числе и герметизации передней перегородки фюзеляжа ведущий летчик отметил снижение температыры в кабине"
