>Нет, ну так же нельзя в самом деле!!! До бесконечности будем ходить по кругу! ИЗНАЧАЛЬНО РЕЧЬ ШЛА О МИГ-23МЛ. Какая у него РЛС, какие у нее характеристики? Какое у него вооружение? Причем здесь МиГ-23МС? Слышали звон?..
************************************
Честно говоря, не нашел упоминания об МС. Разговор шел о МиГ-23 вообще, а МЛ появились на поздних стадиях конфликта, и было их меньше, чем МС.
************************************
>Просветите нас пожалуйста, что сделали на 9-13 с РЛС?
************************************
Просвещаю. N019M (N019ME на экспортной версии) вместо N019. Можете придраться к тому, что версия называется 9-13S, только не делайте вид, что сразу не поняли, о чем речь :-).
************************************
у большинства наших
>>самолетов боевая нагрузка ощутимо меньше, чем у амовских,
>>что массово-габаритные характеристики оборудования хуже?
>
>Докажите.С цифрами и фактами, без general impressions.
***************************************
Bear, я не гружу вас цифрами только потому, что мне
дорого мое рабочее время :-). Но если вы настаиваете, доказываю.
Нагрузки привожу максимальные как для амов, так и для нас (чтобы вы
не ссылались на то, что у нас, мол, это нормальные эксплуатационные,
а у них - на пределе).
МиГ-15 - 500 кг,
МиГ-17 - 500 кг
МиГ-19 - 500 кг
МиГ-21бис - 2000 кг
МиГ-23МЛД - 2000 кг
МиГ-27 - 4000 кг
МиГ-25 - 4000 кг
МиГ-29 - 3000/4000 кг (9-12,9-13)
Su-7 - 2500 кг (или 1000 с подвесными баками),
Su-17M4 - 4250 кг без подвесных баков
Su-24M/MK - 8000 кг
Su-27 - 6000 кг
Su-25 - 4000 кг
F-86F - 450 кг.
F-100 - 3400 кг.
F-4C/D - 7257 кг.
F/A-18C - 7000 кг.
F-16A/B - 6900 кг.
F-16C/D - 9276 кг
F-15А - 7257 кг
F-15C/D - 10705 кг (без CFTs)
F-15E - 11113 кг.
F-111F - 14228 кг
А-10А - 7258 кг
Что с чем сравнивать, решайте сами.
Источники - Jane's, монография Гордона по МиГ-29.
***************************************
Re: Подтверждаю - Антон Цюпка02.09.2003 14:14:53 (36, 379 b)
