>Насколько я слышал - выход на большие углы атаки => резкое торможение + небольшой набор высоты => пропуск более маневренного противника вперёд и атака с использованием превышения.
Суть процесса описана верно, но резкое торможение и "подскок" достигались за счет быстрой "раскладки" крыла на минимальный угол стреловидности. Правда, насколько я видел, кидало его при этом в стороны нехило и о немедленной стрельбе и захвате ГСН ракет вряд ли можно говорить... Скорее всего дальше "сложился и полетел догонять" :-)
Ни разу не слышал, чтобы наши применяли что-то подобное на МиГ-23. Вероятно из-за недостаточной мощности механизма изменения стреловидности крыла(?) Обычно для воздушного боя крыло выставляли в промежуточное положение (ЕМНИП 45град.) и дальше - классические маневры. Кстати, все эти дополнительные "зубья" и ластины ПВД на 23МЛД - как раз для обеспечения устойчивого маневрирования на больших углах атаки.
С уважением,
ММ
