|
|
От
|
Bear
|
|
|
К
|
Antipode
|
|
|
Дата
|
20.06.2002 17:44:00
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
А может ...
> Потому что не смотря на всю мою настойчивость Вы умудряетесь не заметить следующего абзаца: "Оn the other hand the Luftwaffe had requested...
Да видел я этот абзац. Как Вы не поймете если самолет первоначально разрабатывался как фронтовой-скоростной а потом получил возможность пикирования это не совсем то что самолет специально изначально разрабатывавшийся как пикировщик. Под "чистый" пикировщик требования другие.
И если "фронтовой" стал потом еще и "пикирующим" а использовался все равно на 90ак просто фронтовой естественно он для этой нужды подходил лучше.
> То есть : (1) Ю 88 таки был специально разработанным пикировщиком
Все-таки нет. У немцев специально разработанными пикировщиками были Хеншель-123 и Ю-87.
Вам же почему-то не приходит в голову назвать Дорнье-17 и его производные специально разработанными пикировщиками хотя некоторые его модификации под это затачивались?
> И никакого "ограничения на угол пикирования" у Ю 88 не было: был расщитан и заточен хоть под отвесное
Вот про отвесное - это откуда? Неужели Вы правда думаете что про 50 град. я от фонаря написал? В моем источнике про это сказано сразу после слов про "stressed structure".