>Есть еще один момент - маскировка и рассредоточение создает видимость запущенности аэродромного хозяйства (и способствует бесконтрольным деяниям лс, который своего не упустит), а бодрый строевой вид техники на ВПП - видимость порядка.
В принципе на стоянке эскадрильи по факту хозяин -- инженер АЭ, а не командир. И держит в руках техсостав именно он. Есть еще техники звеньев, начальники групп (вооружение, спецы). Есть кому контролировать. Нахождение летчиков на стоянке вообще лишнее, им итак есть чем заняться.
Чем люди 30-40 гг. отличались от нас?
