|
|
От
|
Пехота
|
|
|
К
|
FVL1~01
|
|
|
Дата
|
21.07.2001 22:05:21
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Я сужу по мощности.
>На Б-52 самолет создали раньше чем довели до ума идею двуконтурности, вот и поменяли движки отработав их на коммерческих машинах и стендах до совершенства, (а если американосы умнее нас что же они не меняют на современные двуконтурные большой тяги, двигуны а, не ставят 4 против 8, что благотворно скажется скажем на экономичностии и аэродинамическом сопротивлении).
У В-52 после модернизации двигателей мощность выросла значительно (цифр под рукой нет, но схожу домой и укажу точный прирост), а у Ту-95, почти не изменилась. Результат я уже описал. Кстати, а почему американцы не делают то что Вы описали? :)
С уважением,
Александр.
>ЬТак что неудачная ИМХО попытка сравнения.
>С уважением ФВЛ