От Prepod Послать личное сообщение Ответить на сообщение
К Slick Информация о пользователе
Дата 21.08.2026 11:50:48 Позвать санитаров Версия для печати
Рубрики Современность; Локальные конфликты; Игнорировать ветку Найти в дереве

Re: Вторая волна...

>>Но думаю его причины в порядке убывания
>>1. Таки выбытие мощностей в плановые ремонты ускорилось
>>2. Логистика все еще не устаканилась, в том числе из-за ударов по хранилищам
>>3. Новые удары и внеплановые ремонты
>>4. Привычка к ажиотажного спросу при каждом новом ударе и все еще повышенный летний спрос
>
>>Провал с импортом думаю мелкая причина, им и планировалось не более нескольких (3-4 вроде) месячного производства покрыть в лучшем случае.
>
>Ормузский пролив не открыт. Нефть по 93 доллара у врага - экспортировать выгоднее.
Экспорт дизтоплива несопоставимо выгоднее сейчас, фрахт из российских портов и страховки эпически дороги. Чтобы получить прибыть х долларов на дизеле надо в разы меньше танкеров гонять, чем при продаже нефти. Если бы ВИНК могли нормально перерабатывать нефть, они бы гнали на экспорт больше дизеля, и силою вещей производили больше иных ГСМ, не исключая автомобильный бензин.
Экспорт лизеля летом перекрыли чтобы а) ВИНК на радостях весь дизель из России не вывезли, его ло сих пор много, но отлично от бесконечности и б) чтобы ВИНК приоритетно ремонтировали оборудование для производства автобензина.
В России традиционно мало емкостей для хранения ГСМ - снабжение идет «с колес». Возможности запасти дизель впрок невелики.