>>Там так же было как сейчас - по паре точке вломить и по все стране дефицит бензина? >С апреля атаковано 17 крупных НПЗ. Из них полностью останавливались 8 заводов, остальные снизили переработку. Останавливались «в моменте», их чинят и запускают. Хотя и не афишируют по очевидной причине. >>Кстати с соляркой вроде проблем особых нет, тут традиционные военная организация сказывается? >У вас неверные данные. >По данным Национального биржевого ценового агентства, в июне суммарный объем реализации автомобильного бензина на Петербургской бирже снизился на 23,9% год к году, до 610,36 тыс. тонн. Продажи дизтоплива на торгах упали на 35,4%, до 1,07 млн тонн. >https://www.kommersant.ru/doc/8781415 Что говорит только о том, что 1) ВИНК приоритетно насыщают ГСМ свои заправки (2/3 пролива ГСМ это ВИНК) 2) ушла паника, когда брали ГСМ по любым ценам и в любом количестве. Биржа это показатель примерно ничего. Странные игры в «конкуренцию» , терпимые в мирное время, но удивительные в военное. У нас не конкуренция, а олигополия ЛУКойла, Роснефти, Газпромнефти, Татнефти и Сургутнефтегаза. Тов.Сечин верно предлагал Верховному притушить этот цирк с понями. >>Как так получилось что удар по двум крупным НПЗ привёл к такой ситуации? >Вы новости совсем не читаете ? >https://dzen.ru/a/ajfMj-PcQE5zgSyi >И не надо сравнивать со временем ВОВ. Тогда производство бензина было прямогонное, для чего можно было собрать установку чуть ли не на колхозном дворе. Для Евро-3 такой номер не пройдет. Для Евро-3 сложновато, да, а Евро-1/2, клевещут, можно получить через прямогонный бензин с присадками. Тем бооее что прямогонный бензин для химпрома (не производства ГСМ) в России вполне производят.