>>Для Евро-3 сложновато, да, а Евро-1/2, клевещут, можно получить через прямогонный бензин с присадками. >>Тем бооее что прямогонный бензин для химпрома (не производства ГСМ) в России вполне производят. > >Какой там евро-3? Его лет 10 как запретили, только к5 можно делать (без серы). Что и создало монополию. Хитрые западники заставили безсернистое топливо делать и желательно только на западном оборудовании. В текущем году разрешили производить бензин Евро 3. Западники ни при чем, никто руки не выкручивал. Когда до половины дизтоплива и 10-15% бензина идет на экспорт, в основном в Евросоюз, нормы Евро 5 можно было не вводить. Они явочным порядком были введены.