>Как ни крути по всем качествам грузовик максимально простой конструкции, без электроники, выигрывает по всем позициям. Он будет и дешевле в закупке и эксплуатации, наиболее устойчив к тяготам военной жизни и наиболее ремонтопригоден.
он точно проигрывает в одном очень важном параметре - удобстве и комфорте использования. Т.е. в меньшей эффективности работы и большей утомляемости людей, его использующих. а от этого растет аварийность, поломки и прочее.
Дешевый авто выгоден - если у вас бесконечное количество авто и водителей. А если они конечны - то у вас жопа.