От tarasv Послать личное сообщение Ответить на сообщение
К Prepod Информация о пользователе Ответить по почте
Дата 08.02.2026 17:59:34 Позвать санитаров Версия для печати
Рубрики Современность; Армия; Локальные конфликты; Игнорировать ветку Найти в дереве

Re: «Сферу» для...

>А в случае со старлинком технологии и производственные мощности уже есть для выполнения правительственных заказов. Поэтому Старлинк смогли оперативно запустить, он дешевый в реализации, потому что основные затраты уже профинансированы в рамках иных проектов американским правительством.

Очередные сказки а-ля Рогозин и компания про то как бы работала СпейсЭкс в РФ. Вот только она не в РФ.
НАСА стартовый заказчик под которого Маск смог собрать инвестиции - да. НАСА была единственным потенциальным заказчиком - нет. Первый коммерческий контракт Спейсы подписали в 2006м, за четыре года до первого полета. НАСА оплачивала разработку РН - нет. Доходы от пусков для НАСА могли покрыть расходы на разработку - нет. Зафрахтованные за 1.6млрд 12 пусков, по три в год, даже близко не могли. Поэтому уже четвертый пуск Фалкона не только НАСА. Шестой и седьмой не НАСА. Следующие три года - 8 пусков для НАСА из 22. ШпЫоны и вояки пришли уже на готовенькое. NRO - 33й пуск, ВВС - 41й. Денег правда дали хорошо, тут не поспоришь.

Напрямую НАСА оплачивала только Дрэгоны. На грузовой дали аж 300лямов. На пилотируемый 3млрд. Боингу правда дали 5, но не в коня корм. Только к Старлику это отношения не имеет.

Орфографический словарь читал - не помогает :)