От gull
К Киселёв олег
Дата 27.08.2007 22:52:28
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: [2Киселёв олег]...

Привет,

>Любопытно. Ну если он один, то может и Огородникова. Тем более, что лично мне И-16 521А с последними цифрами больше 449 не попадались.

Зато они попадались ув. Alex-у:

521А501
https://vif2ne.su/nvi/forum/0/co/116330.htm
От Киселёв олег
К gull (27.08.2007 22:52:28)
Дата 27.08.2007 23:43:17

Re: [2Киселёв олег]...

>Привет,

>>Любопытно. Ну если он один, то может и Огородникова. Тем более, что лично мне И-16 521А с последними цифрами больше 449 не попадались.
>
>Зато они попадались ув. Alex-у:

>521А501
> https://vif2ne.su/nvi/forum/0/co/116330.htm

Любопытно, что бы это значило? После февраля 39-го выпустили еще минимум 52 И-16?
От gull
К Киселёв олег (27.08.2007 23:43:17)
Дата 28.08.2007 09:16:48

Re: [2Киселёв олег]...


>Любопытно, что бы это значило? После февраля 39-го выпустили еще минимум 52 И-16?

Да вовсе не обязательно. Номер самолетам присваивается при закладке на стапеле, а военной приемке они могут передававаться в совсем другом порядке. А449 мог задержаться на заводе, к примеру, для проведения каких-то опытных работ, устранения дефектов, чего-то еще. Об этом косвенно свидетельствует и то, что в феврале он был единственным, а в январе, я предположу из слов ув. derulufta, типа 5 вероятно и вовсе не было.
От deruluft
К gull (28.08.2007 09:16:48)
Дата 28.08.2007 09:27:32

Re: [2Киселёв олег]...

>Об этом косвенно свидетельствует и то, что в феврале он был единственным, а в январе, я предположу из слов ув. derulufta, типа 5 вероятно и вовсе не было.
Да, за весь 39 годы был только один тип 5 - в феврале.
В первые пять месяцев 40го тоже никакого типа 5 не было.
других сводных данны я не видел :)
От Киселёв олег
К Киселёв олег (27.08.2007 23:43:17)
Дата 27.08.2007 23:47:48

Re: [2Киселёв олег]...


>
>Любопытно, что бы это значило? После февраля 39-го выпустили еще минимум 52 И-16?

И еще интересно, наверное ув. Alex'у вопрос, а в каких частях эти И-16 (которые А453 - А502) были, если не секрет.
От Alex
К Киселёв олег (27.08.2007 23:47:48)
Дата 28.08.2007 08:13:18

Это осень 1942 - весна 1943, 84а ИАП, Кавказ - Кубань... (-)
От Киселёв олег
К Alex (28.08.2007 08:13:18)
Дата 29.08.2007 19:26:31

Re: Это осень

Забавно. В принципе это отчасти выходцы из ЛВО. Опять же 25 и 68 иапы там вроде воевали, 84-ый мог и от них "ишаков" получить...
От ZaReznik
К Киселёв олег (29.08.2007 19:26:31)
Дата 29.08.2007 19:39:42

Re: Это осень

>Забавно. В принципе это отчасти выходцы из ЛВО. Опять же 25 и 68 иапы там вроде воевали, 84-ый мог и от них "ишаков" получить...
АФАИК в 1942-43 такие рокировки (Ленинград-Сев.Кавказ) у наших навроде бы не практиковались. Или я таки ошибаюсь?
От Киселёв олег
К ZaReznik (29.08.2007 19:39:42)
Дата 29.08.2007 22:08:02

Re: Это осень

>>Забавно. В принципе это отчасти выходцы из ЛВО. Опять же 25 и 68 иапы там вроде воевали, 84-ый мог и от них "ишаков" получить...
>АФАИК в 1942-43 такие рокировки (Ленинград-Сев.Кавказ) у наших навроде бы не практиковались. Или я таки ошибаюсь?

25 и 68 иап на Кавказ сразу после СФВ перелетели, а 84 иап формироваля отчасти за счет прибывших из ЛВО эскадрилий.
От Alex
К Киселёв олег (29.08.2007 22:08:02)
Дата 29.08.2007 22:24:45

Могу сказать, что в 84а ИАП были летчики из 68 ИАП, минимум двое. (-)