Не на вопросы, а на вопрос.
Ответил.
Вы спросили откуда брались двигатели для танков. Один из путей - списание по выработке ресурса. Назначенный ресурс для авиационного двигателя короче чем для двигателя вообще.
После выработки назначенного ресурса двигатель-то будет работать и дальше, но его надежность постепенно падает. Для танка это не столь критично, особенно если предварительно проведено дефорсирование.
Второй путь - двигатели со снятых с вооружения самолетов (или - ДЛЯ снятых с вооружения самолета)
Третий - если выпуск двигателей превышает потребность в них (но такое - редкость)
С уважением, Дмитрий
