|
|
От
|
Кореец
|
|
|
К
|
Кореец
|
|
|
Дата
|
04.02.2002 19:55:00
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Re: на сказанное 16C1 про вертолетам
Вот вам про "какие вертолеты в 1953-м ?":
Разработка вертолета Ми-1 началась в 1947г. под руководством М.Л.Миля которым был предложен проект легкого многоцелевого вертолета для военного и гражданского применения. На авиационном заводе в г. Киеве было построено три опытных вертолета: первый полет первого опытного вертолета состоялся 28 сентября 1948г. позже в 1948-1949гг. - остальных двух опытных вертолетов. Государственные испытания третьего опытного вертолета начались 10 сентября 1949г а 21 февраля 1950г. было принято постановление Совета Министров СССР о начале серийного производства вертолета Ми-1 (ГМ-1). Серийное производство началось в 1950г. на Московском вертолетном заводе а затем большой серией с 1952г. в Казани что положило начало крупносерийному производству вертолетов в нашей стране.
В 1954г. вертолеты Ми-1 стали производиться в Оренбурге и с 1958г. в Ростове.
Вертолет Ми-4 является первым военно-транспортным вертолетом в отечественных вооруженных силах. Создание вертолета было ускорено возросшей ролью вертолетов в вооруженных силах подтвержденной на практике в военных действиях в Корее особенно при высадке вертолетами в 1951г. морского десанта в Инчхоне. Разработка летные испытания и внедрение вертолета Ми-4 в серийное производство были осуществлены в рекордно короткий срок - в течение одного года: 5 октября 1951г. было подписано постановление правительства о создании вертолета и началась его конструктивная разработка а уже в июне 1952г. первый опытный вертолет ВД-12 (вертолет десантный на 12 мест) совершил первый полет (летчик-испытатель В.В.Виницкий) и в этом же году начал производиться серийно. В 1953г. первые серийные вертолеты Ми-4А успешно прошли войсковые испытания и стали поступать в вооруженные силы.
Вертолеты Ми-4 серийно производились в 1953-1966 гг. на вертолетном заводе в г. Казани где было построено примерно 3200 вертолетов различных модификаций из которых более 700 были поставлены в 1956-1966гг. за рубеж в 24 страны кроме того вертолеты Ми-4 под обозначением Z-5 производились в 1958-1979гг. по лицензии в КНР в г. Харбине где было построено 545 вертолетов.