От Кореец
К Кореец
Дата 04.02.2002 19:55:00
Рубрики Прочее;

Re: на сказанное 16C1 про вертолетам

Вот вам про "какие вертолеты в 1953-м ?":
Разработка вертолета Ми-1 началась в 1947г. под руководством М.Л.Миля которым был предложен проект легкого многоцелевого вертолета для военного и гражданского применения. На авиационном заводе в г. Киеве было построено три опытных вертолета: первый полет первого опытного вертолета состоялся 28 сентября 1948г. позже в 1948-1949гг. - остальных двух опытных вертолетов. Государственные испытания третьего опытного вертолета начались 10 сентября 1949г а 21 февраля 1950г. было принято постановление Совета Министров СССР о начале серийного производства вертолета Ми-1 (ГМ-1). Серийное производство началось в 1950г. на Московском вертолетном заводе а затем большой серией с 1952г. в Казани что положило начало крупносерийному производству вертолетов в нашей стране.
В 1954г. вертолеты Ми-1 стали производиться в Оренбурге и с 1958г. в Ростове.
Вертолет Ми-4 является первым военно-транспортным вертолетом в отечественных вооруженных силах. Создание вертолета было ускорено возросшей ролью вертолетов в вооруженных силах подтвержденной на практике в военных действиях в Корее особенно при высадке вертолетами в 1951г. морского десанта в Инчхоне. Разработка летные испытания и внедрение вертолета Ми-4 в серийное производство были осуществлены в рекордно короткий срок - в течение одного года: 5 октября 1951г. было подписано постановление правительства о создании вертолета и началась его конструктивная разработка а уже в июне 1952г. первый опытный вертолет ВД-12 (вертолет десантный на 12 мест) совершил первый полет (летчик-испытатель В.В.Виницкий) и в этом же году начал производиться серийно. В 1953г. первые серийные вертолеты Ми-4А успешно прошли войсковые испытания и стали поступать в вооруженные силы.
Вертолеты Ми-4 серийно производились в 1953-1966 гг. на вертолетном заводе в г. Казани где было построено примерно 3200 вертолетов различных модификаций из которых более 700 были поставлены в 1956-1966гг. за рубеж в 24 страны кроме того вертолеты Ми-4 под обозначением Z-5 производились в 1958-1979гг. по лицензии в КНР в г. Харбине где было построено 545 вертолетов.
От Valval
К Кореец (04.02.2002 19:55:00)
Дата 04.02.2002 22:22:00

на сказанное ...

> Вот вам про "какие вертолеты в 1953-м ?":
 Всё правильно - не было наших вертолётов в Корее не было и всё... Сталин запретил посылать туда самую современную технику поэтому например как наши лётчики не просили дать им МиГ-17 (принятый на вооружение в 51-м) у них вплоть до конца войны так и оставался МиГ-15бис.
Насчёт устройства самоликвидации МиГа по поводу которого здесь уже выражали сомнение я тоже не уверен - зачем оно было нужно если наши лётчики совершали полёты только над своей (т.е. китайской и северокорейской) территорией? Поэтому и над службой спасения досконально не думали - собъют-то над своей территорией каждый крестьянин местный советскому лётчику поможет а американцы вертолёты применяли что бы своих с чужой территории вывозить!
Ещё один настораживающий момент в рассказе этого лётчика - про катапультирование над морем. Из текста вроде вытекает что его над морем и сбили. Но насколько я помню знаменитая "аллея Мигов" проходила над сушей а вот американцы наоборот будучи подбитыми уходили в сторону моря и там катапультировались что бы не попасть в руки коммунистов а в море их флот постоянно на эти случаи дежурил. Словом всё "зеркально" в этом рассказе. Странная история что бы не сказать "враньё"...
От Димыч
К Valval (04.02.2002 22:22:00)
Дата 05.02.2002 10:54:00

Мужики! Я всего-то посоветоваться хотел ...(+)

> Словом всё "зеркально" в этом рассказе. Странная история что бы не сказать "враньё"...
***
Братцы! Я привел выдержки этой статьи ( со ссылкой на автора - корреспондента местной газеты не областной даже) чтобы:
1) Вы узнали - что есть такой Герой Советского Союза В.С.Терехов воевавший в Корее на МиГ-15 борт №13 за сбитие которого давали вознаграждение 100000$
2) Выяснить а надо ли просить журналистов специализирующихся на авиационной тематике написать более подробно и грамотно об этом летчике.
Вот собственно и все... А вы спорите...
Вы мне посоветуйте - стоит напрягаться-то?
От А.Мельников
К Димыч (05.02.2002 10:54:00)
Дата 05.02.2002 11:11:00

Стоит в любом случае (-)

Пусто
От Antipode
К Димыч (05.02.2002 10:54:00)
Дата 05.02.2002 12:33:00

Мужики! ...

> > Словом всё "зеркально" в этом рассказе. Странная история что бы не сказать "враньё"...
> ***
> Братцы! Я привел выдержки этой статьи ( со ссылкой на автора - корреспондента местной газеты не областной даже) чтобы:
> 1) Вы узнали - что есть такой Герой Советского Союза В.С.Терехов воевавший в Корее на МиГ-15 борт №13 за сбитие которого давали вознаграждение 100000$

Aнт: Oбсoлютнo KOВБAСA!!! Дa oт кудa жe eтoт журнaлюгa (или сaм гeрoи) мoгут знaть прo $100.000? Б-Р-E-Д!
Kстaти $100.000 aмeры прeдлoгaли пилoтaм (сeвeрo-кoрeиским) зa ПEРEЛET р ним мa MиГe --- MиГ хoтeли пoсмoтрeть.
Oдин тaкoи тaки нaшeлся--пoлучил свoи 100.000..... (Kстaти снaчaлa прeдлoгaли тoлькo 25.000 пoтoм ужe дoбaвили)

> 2) Выяснить а надо ли просить журналистов специализирующихся на авиационной тематике написать более подробно и грамотно об этом летчике.
> Вот собственно и все... А вы спорите...
> Вы мне посоветуйте - стоит напрягаться-то?

Aнт: A был ли гeрoи-тo????
От Димыч
К Antipode (05.02.2002 12:33:00)
Дата 05.02.2002 19:22:00

Мужики! ...

> Aнт: A был ли гeрoи-тo????
***
Ничего себе!!! Ежели так рассуждать - то! Мож и не воевали наши в Корее-то? Мож это все бред перестроечный?
От Valval
К Димыч (05.02.2002 19:22:00)
Дата 05.02.2002 19:40:00

Мужики! ...

> > Aнт: A был ли гeрoи-тo????
> ***
> Ничего себе!!! Ежели так рассуждать - то! Мож и не воевали наши в Корее-то? Мож это все бред перестроечный?
Димыч Димыч - не горячись!
Ты посмотри на сколько "ляпов" в "воспоминаниях" этого "героя" здесь указали - ну как ему можно верить???
От Димыч
К Valval (05.02.2002 19:40:00)
Дата 05.02.2002 20:06:00

Да ляпов полно! На селе ведь писали! В авиации ни бум-бум...

> Димыч Димыч - не горячись!
> Ты посмотри на сколько "ляпов" в "воспоминаниях" этого "героя" здесь указали - ну как ему можно верить???
***
Ну хватит пенять е-мое!!!
Я предполагаю - это корреспондент наплел... Он пишет то про коров то про свиней... А тут тема подвернулась про героя-земляка!
Я хочу кого-нить из журналистов-спецов по истории авиации попросить чтоб материал действительно стоящий сделать...
Они не вечные ведь герои-то...
Или ну его на фиг мож и не связываться?
От Valval
К Димыч (05.02.2002 20:06:00)
Дата 05.02.2002 20:11:00

Может, - зря он с тех коров перепрофилировался?

Пусто
От Димыч
К Valval (05.02.2002 20:11:00)
Дата 06.02.2002 12:19:00

Да он и не перепрофилировался, просто влез не в свою тематику...(-)
От Pavel
К Димыч (05.02.2002 10:54:00)
Дата 05.02.2002 15:01:00

Стоит, конечно!А там разберемся(-)

Пусто
От Д.Срибный - человек и администратор
К Димыч (05.02.2002 10:54:00)
Дата 06.02.2002 11:31:00

Обязательно стоит!

Ветеранов той войны очень мало и надо использовать каждую возможность.

С уважением
Дмитрий