>Мне приходилось слышать мнение людей, которые занимаются Коброй достаточно серьезно, что первое время Кобры в РАФ шли зелено-коричневые. Те из них, что поступили на вооружение 601 дивизиона, были перекрашены в зелено-серый согласно введенному в РАФ новому стандарту.
Это верно.
>После этого Кобры для РАФ в США стали делать сразу в зелено-сером камуфляже, по новому стандарту.
Ну, а это бред какой то. Болейство из последних Кобр этого заказа послано на Пацифик и есть несколько цветных фото. Кориченные!
>- зелено-коричневые кобры из числа машин РАФ, не попавших в 601 дивизион (оставшихся "в резерве" и переданных СССР). Есть предположение, что на ч-б фото их можно отличить по тому, как высоко залезает "Скы Греы" на боковой капот в носу.
На ч-б фото серый камуфляж хорошо отличается от кориченного, по моему в Ред Старс только Кобра на с. 58 серая.
>- зелено-серые кобры из 601 дивизиона (если таковые попали в СССР, я сейчас точно не помню)
Несколько. Есть номеры.
>- зелено-серые кобры из английского заказа, покрашенные в США по новому стандарту РАФ.
Таких не было.
>Всё вышеупомянутое касается только самолета Аирацобра И (П-400).
