Прочее; Люди и авиация; Объявления; 1936-1945 гг.;
Такое впечатление, что профессионалов не осталось
Читал я недавно харвестовские "Операции английского флота в первую мировую войну" (автор - J.Corbett).
Жуть!
Во-первых перевели не то издание (два тома про 1914 г, вместо 5 или 6 про всю войну), причем многотомное издание с тем же названием у нас уже выходило в тридцатых, так что переводить вообще было не нужно - перепечатать и все!
Во-вторых умудрились облажаться: местами начинаются путаницы с месяцами (пишут "сентябрь", а должен быть "октябрь") и названиями (флотилия эсминцев у них то "флотилия", то "дивизион"; а сами эсминцы иногда называют "миноносцами")
Другая книга того же издательства - "Дирижабли на войне" - уже авторская работа, к тому же под редакцией небезызвестного А.Тараса. Поэтому в ней встречаются вещи похлеще:
Крейсер "Гермес", переоборудованный в гидроавианосец легко и непринужденно у них превращается в фирму "Гермес", чьи самолеты проходили испытания (надо же было такое придумать!)
На другой странице книги можно прочитать про некий новый почтовый корабль типа "Виндекс", который превратили в авианосец и назвали "Микст". Для тех, кто не в курсе, речь шла о гражданском "Викинге", переоборудованном в смешанный авианосец (гидро- и палубные самолеты вместе, последние могут только взлетать), названный "Виндексом".
Так что читайте лучше оригинальные тексты, или издания еще сталинского времени, а то новые русские/украинские/белорусские переводчики и издатели такого могут понаписать, что даже со стаканом не разберешься.
