|
|
От
|
Rammstein
|
|
|
К
|
Kovalev
|
|
|
Дата
|
07.05.2001 12:02:00
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Честь, доверие и факты
Итак чтобы не казаться голословным приведу несколько фактов на мой взгляд ярко характеризующих цену "объективности" немецких заявок на воздушные победы.
1)13 октября 1943 года морские авиаторы СФ атаковали в районе Вардо морской конвой насчитывающий 24 корабля и транспорта прикрытый 30 немецкими истребителями. Советская авиагруппа насчитывала 6 Ил-2 6 Пе-2 и 6 торпедоносцев в сопровождении 30 истребителей. Во время боя советская сторона потеряла 4 самолета сбитыми в бою и 4 сбитыми огнем зенитной артиллерии. Кроме того одна машина разбилась совершая вынужденную посадку. Любопытно что немцы заявили 27 воздушных побед.
....................
Итак реально сбито/подбито 9 а заявлено - 27 (в 3 раза больше) самолетов.
2)17 июня 1944 года советская авиация атаковала немецкий конвой шедший в районе мыса Hордкин. В нескольких налетах участвовало свыше 100 самолетов различных типов. Советская сторона потеряла 4 Ил-2 в то время как пилоты JG 5 заявили 40 побед при потере двух собственных машин.
.........................................
Итак потеряно 4 а заявлено 40 самолетов. В 10 раз больше.
3)В 1943 в боях на Кубани наша авиация в воздушных боях от огня наземного противника и по другим причинам потеряла 750 самолетов (из них
296 истребителей). А по-немецким данным это составило 2280 наших самолетов.
.......................................
Превышение в 3 раза.
Вот вам и 21 пункт в анкете и показания ведомого и офицерская честь. Причем первые два примера характеризуют приписки не на уровне ведомства Геббельса а на уровне авиагруппы или эскадры.