>... Естественно самолеты на рынке не продавались и их цена по безналу была близка к себестоимости (т.е. существовал затратный механизм определения цен).
А как можно было определить "себестоимость", если "цена" на все материалы, комплектующие и т.д. и т.п. НАЗНАЧАЛАСЬ? Тогдашняя "себестоимость" - не более чем некая условная единица и, ес-но, не имела ничего с себестоимостью в ее изначальном рыночном понимании.
> Вообще нал/безнал при социализме особая песня и когда появилась возможность "обналичивания" социализм рухнул.
Совершенно с Вами согласен, т.к. цена в наличных деньгах становилась рыночной, а по безналу - оставалась эфемерной. И как только в экономике появился хоть маленький, но функционирующий по законам спроса-предложения, сектор - остальная, бОльшая часть распределительно-фондируемой экономики - рухнула, оказавшись реально недееспособной. Беда в том, что до сих пор немало руководителей предприятий отечественного ВПК не поняли этого.
С уважением,
Re: Цены и... - Pavel09.10.2003 11:24:00 (30, 850 b)
Re: Цены и... - Fishbed09.10.2003 11:32:52 (31, 911 b)
