Да нет в общемто. Тандерболт на малой высоте лучше чем Ил-10 только по скорости (на 40-60 км/ч) и по дальности. Тяговооруженность практически одинаковая (в случае если для Р-47 брать 2500лс мощности то у Р-47 чуть выше). Скороподъемность у Ила даже с 4 сотками выше, нагрузка на крыло у Ила чуть ниже.
Для Хеллкета 1944 года - скорость и тяговооруженность гдето на уровне Ла-5Ф - их данные найти не сложно. Правда Хеллкет всетаки имел большую дальность и "авианосное" оборудование.
>А кто перегружал-то? По весовой культуре наши истребители проигрывали всем остальным.
Это чтото новое. Наших можно еще с немцами и англичанами сравнить - там вес планеров близкий (если сравнивать с ВФ-109 и спитом, а не ФВ и темпестом), а у американцев все истребители перетяжелены.
>>Вопрос еще и в том, на что потрачены эти полтонны... ;-)
Ну и на что они потраченны у Ф4Ф или Р-40? Разница в мощности двигателей по сравнению с М-105П минимальна, а вес намного больше чем у Яков или ЛаГГов, а ранние ЛаГГи так и вооружены сильнее.
>Пегас" на порядок превосходил По-2 по живучести/защищенности, не говоря уж про вооружение и обзор. В отличие от По-2, его вполне можно было использовать не только ночью. По крайней мере, в конце войны.
Вопрос во ВПХ - смогли бы его с полянок использовать?
Re: Полетит ли? - В.Кондратьев08.10.2003 15:56:06 (34, 1420 b)
Re: Полетит ли? - Serge Turchin09.10.2003 18:19:35 (22, 402 b)
