>Доброе!
>Это как, прошу прощения, случайное????
>Если еще в 70 годы наши начали изучать закритические режимы, на пороге потери управляемости - насколько помню еще наш славный Федотов пробовал...И еще (опять-таки если моя память не спит с другим) Цой вообще еще при испытаниях Су-24 специально целую программу таких режимов по согласованию с КБ обкатывал! В том числе и прообраз этой самой пресловутой "кобры"! Значит даже для фронтового бомбера и то какое-то значение эти маневры имеют.
Дык а высоты-то какие были? Если есть высота, машина крепкая и не будет помпажа, можно наверное покувыркаться. А зачем это все на ПМВ? Двимжение-то все одно неуправляемым остается, во всяком случае еще не попались мне доводы в пользу противного.
