|
|
От
|
Claus
|
|
|
К
|
Форжер
|
|
|
Дата
|
27.01.2003 21:54:11
|
|
|
Рубрики
|
Оффтопик; 1945-1991;
|
|
Откуда Вы взяли, что сейбр на малой высоте - неповоротливый каток?
чем противоречит такая тактика моей фразе о "тяжелой и неповоротливой на малых высотах машине"? Каток тоже с горки разогнать можно...А он, увы, маневренностью велосипеда не отличается.
>> Все источники в которых я читал о сейбре (как наши так и мюрюканские) говорят как раз о том, что именно на малых высотах сейбр выдавал наилучшие характеристики. Я не знаю имел ли сейбр на малых высотах преимущества перед МиГом (это вопрос спорный и допускающий массу толкований), но то что вести бой на малой высоте для него выгоднее - это несомненно. Кстати "неповоротливый" сейбр таки перекручивал МиГ (на горизонталях естейственно).