|
|
От
|
Форжер
|
|
|
К
|
Antipode
|
|
|
Дата
|
27.01.2003 11:29:52
|
|
|
Рубрики
|
Оффтопик; 1945-1991;
|
|
Re: Дискуссия про...
>Ант: Главное что в Корее появление МиГов привело к прекращению дневных полётов бомберов. А вот высокие потери амеров над Германией к этому не привели. Видимо, потери над Германией с точки зрения амеров были оправданы---оправданы тем что немцы тоже несли высокие потери в истребителях (чего не было в Корее).
>>>>А зачем им было летать ночью? Ночью за них англичане летали!А наши, что супермены и потерь не несли? Несли.
> И про 50 бомберов за выдет---это помнится случалось только До того как амеры начали конвоировать бомберы истребителями.
>>>>>Да нет и в 1944 году такие ситуации были. Подтверждение найду, когда доберусь до дома.
>
>Ант: Как это "не работали"? Именно что работали по аэродромам. Только не Мустанги а Сейбры, но это уже детали.
>>>>>Не детали - потому что:
1. Работать по китайским аэродромам начали после принятия политического решения. Кажется, после того, как с американцами сцепились китайские добровольцы на земле и ОВА в воздухе.
2. Так и потери были небольшие - я в мемуарах, раза два или три встретил упоминания о сбитии на взлете или посадке. А почему? Сейбры были - на малой высоте машинка неповортливая и тяжелая, мало чем отличающаяся от своей жертвы. А вот , если бы наши МиГи били бы Мустанги, как немцев - вот это была бы другая картина.
>>А так бы мустанги много бы наших там насшибали. И еще - не сравнивайте МиГ-15 с Ме-262 - отработанная машина, к тому же ОДНОДВИГАТЕЛЬНАЯ.
>
>Ант: То, что она "однодвигательная" совершенно к делу не относится. А что "отработанная"--когда это МиГ отработать успели? А по ТТХ МиГ и Ме-262 более чем близки (основная разница в движках и их сроке службы)
>> Почему-то кажется, что по цене он был дешевле, чем 262-ой особенно в условиях дефицита металла в Германии.
>
>Ант: Так когда кажется надобно крестится. Цена же здесь не причём---не волновало это немцев. А что о дефиците металла: какого именно металла у немцев был дефицит и когда именно?
> И к слову поймите фишку: при дефиците металла выгоднее делать более сложную, дорогую машину. и соответственно имеющую более высокие данные.