От hunter019 Ответить на сообщение
К All Ответить по почте
Дата 17.10.2007 08:28:13 Найти в дереве
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.; Версия для печати

? по разрушению самолетов

Привет всем!
Получил на мыл такое послание и не знаю, что ответить. Знатоки, помогайте

" Читала,что "Киттихауков" перегоняли "клином" ,группами и вел их бомбардировщик, а "Митчелы","Бостоны" и "Дугласы"-одиночно. Это как?
Скажите,пожалуйста,а существовал ли строгий "рисунок" перегона самолетов: в ряд по вертикали друг за другом, в ряд по горизонтали, "углом" или могла быть произвольная форма перегона?
Могло ли это зависить от количества перегоняемых самолетов, в частности, три самолета?

И еще. Когда начинает самолет взрываться : во время падения, сразу же после падения или спустя несколько минут?
И как долго? От чего зависит? Брали ли летчики дополнительный запас топлива или только количество,рассчитанное на нужную дистанцию?
Топливо и боеприпасы сгорают одновременно?
МОГУТ ли боеприпасы начать (или все-таки продолжать) взрываться после пожара (когда самолет уже упал) СПУСТЯ несколько минут?
Что еще ,кроме боеприпасов, может вызвать серию продолжительных взрывов?
Большое количество боеприпасов перевозилось только на транспортном самолете, а в бомбардировщиках -строго необходимое или тоже был солидный запас?
Вы уж простите, что загружаю чрезмерно,эти вопросы возникают из рассказов очевидцев и необходима консультация. "