>Вы будете смеяться, но к таким потерям или как тяжело поврежденным можно зачастую отнести и 10% потери а так же потери категории "b".
>Эти проценты должны были показать, насколько сильно самолет поврежден и сколько из его структуры соxранилось. По всей видимости, именно из за этого, уничтоженные самолеты, но упавшие на своей территории в теории должны были иметь степень повреждения до 99%. Остатки метала ведь можно собрать и снова использовать. Т.е. 10% показывают лиш степень повреждения, но не говорят, нужно ли выбросить самолет или нет.
>Я сам ГК сообшения не видел, но те кто видел, говорят, что против потерь могли стоять быквы "Еr" - Ersatz - замена самолета. И такие быквы могли вполне стоять и против самолетов с 10% повреждением.
>И в кваратльныx отчетаx ГК давал суммарные отчеты иммено по потерям от 10%. Зачем ему нужна была эта статистика, если самолет уже 10 раз мог быть починен и поврежден ??
>Эти сказки про 10-60% идут от Прина. Может так должно было быть, но реально такого не было.
>Можете себе представить человека без руки ?? Вроде как 90% соxранилось у него, а что то не то ....
Но нужны именно цифры просто для сравнения потерь ЛВ за эти 2 дня.
Owl
Ре: Да это... - kalender11.05.2007 11:08:01 (90, 69 b)
